Az új dízellel még kapósabb lesz? - 19 kép a galériábanA francia Fiat-importőr honlapján, a Bravo modelleket konfiguráló oldalon lehet felfedezni, hogy a galloknál már megrendelhető az olasz kompakt modell az új, 1,6 literes, 105 lóerős common-rail turbódízel motorral is. Az autóról másutt még nem olvashattunk, és a francia honlapon is csak annyi derül ki, hogy széndioxid-kibocsátása 129 g/km, és ára az 1.4 T-Jet 150 lóerős változatával van egy szinten. Ez azt jelenti, hogy nálunk 4,4 millió forint körüli áron kerülne forgalomba, jó néhány százezerrel olcsóbban, mint a 4 890 000 forintról induló 120 lóerős, nyolcszelepes, 1,9-es Multijet.
Az előzetes hírek szerint az 1,6-os dízelmotorból nemcsak 105, hanem a későbbiekben változó geometriájú turbótöltő alkalmazásával 120 lóerős változat is készül, amely leválthatja az 1,9-es dízel hasonló teljesítményü kivitelét. A kisebb motor előnyei közé az élénkebben reagáló turbótöltőt és a 15 százalékkal csökken széndioxid-kibocsátást sorolják. Koromszürővel az 1,6-os Multijet már az Euro 5 károsanyag-kibocsátási normát is teljesíti majd, ráadásul finomabban jár és 8 százalékkal könnyebb lesz az 1,9-es dízelnél. Hazai forgalmazásáról egyelőre nincs hír, mivel még az olasz piacon sem rendelhető a Bravo ezen új kivitele.
Hozzászólások
Azért csodálkoztam én is. Ezek szerint rohadt sok Strada rohangál az országban, mert én sokat látok. Pedig tudom, hogy nem. Ez a helyzet a Bravoval csak forditva.
én sem szoktam nagyon látni
Stradaból egyet, max kettõt szoktam látni. Egyébként szerintem az egyetlen pickup, amit ilyen olcsón meglehet kapni és nem is néz ki rosszul. Ha jól tudom Brazíliában vagy Argentínában gyártják.
Szerintem a mintavételi környezet fontos. Múltkor elmentem Szarvasra, kb. 90 km. 4, vagy 5 Strada jött szembe, pedig ha valami, az aztán rétegmodell.
De ezt most viccen- és minden szivatás és rossz szó nélkül mondom. Egyáltalán nem látni. Pedig tényleg jól néz ki.
Ha nem nyitod ki a szemed, biztos nem. Internek igaza van, bár én nem fogalmaznék ilyen nyersen.
Egy kérdés: Bravot miértnem lehet látni az utcákon?
Nagyon befolyásoltam...:D
Az egy f@sz aki ezt unalmasnak nevezi.Merte ebben a kategóriában én nem láttam még ennél dögösebb járművet.
Nem, te befolyásoltad. Ilyen az ismeretségi köröd. Ezzel nincs is semmi baj.
Még azt hagy tegyem hozzá, hogy egyetlen, de egyetlen egy ember sem mondta rá, hogy tetszik vagy vmi...õket nem folyásolta be sem a média, sem az újságírók, de még egy fórum sem...
:))) Tudom, nehéz beismerni, de ez van..."a 20 éves társai mondanak." Mert mi a mérvadó? A 60 éves nagypapák? :D Nah igen, az õ ízlésüknek megfelelõ. :D Hidd el, kérdeztem olyanokat is, akik tõled duplaannyi korúak!
Akkor meg mirõl beszélsz? A nácikat meg ne keverd ide. :-) A DS inkább neked volt ciki, de ha akarod vitázhatunk róla minden egyes cikkben. Van úgy, hogy az ember nehezen nyeli le a békát, hogy nem az a mérvadó, amit a 20 éves társai mondanak. A szaksajtót azért hoztam fel neked, mert ha azt irom, hogy "emberek", akkor abba is belekötsz. Neked semmi nem jó? Mi van, idén kimaradt a Mikulás?
Szerintem is tök jól néz ki a Bravo.
Mondjuk azt én sem állítom, hogy ez a Bravo a valaha volt legszenzációsabb formájú Fiat, de a kategórián belül szerintem még így is ez néz ki a legjobban jelenleg.
Pfff...Aldo, aki a divat meg a média után megy és még ő beszél ízlésről...Zaporozsec és tsai....:DDDD
Átlagos, meg unalmas? Akkor szerintetek mi az, ami nem az? Az összes szaksajtó magasztalja a formáját, az embereknek tetszik. Ne süllyedjetek már Robi szintjére izlésben.
nem lehet kihagyni, ezt a szép hátsó lámpát mint plussz opt. tuning, plussz jár hozzá a mikulásruha is
vagy inkább ami sok az sokk. ezt nézzétek http://www.expressz.hu/auto/szemelygepjarmu/showAdvert,6552943,48,1.html
Devik: mert ami sok az sok:DDDD
Ja és kedves A5 a Hairry Dévidson nickemet miért bannoltátok?
vélemény, de még így sem unalmasabb a formája mint egy hiper szuper japán masinának:DD
ütős kis járgány, nagyon kellemes meglepetés volt üléspróbát venni benne, nagyon emlékeztet a 147re, ez a moci pedig sok piacon hiánypótló...
Mondjuk átlagos a formája.
Én sem vagyok elájulva tõle, de azért unalmasnak nem mondanám
elég nagy bukás ez a kocsi, talán az unalmas külsõ miatt
Aldonál a pont! 1.4T/150!
A2-be volt hogy februárba lesz itthon a 105 lovas, és márciusba a 120 lovas verzió
Nem baj, Left, neked legyen csak citromod. Nem kérdés, hogy annyi pénzért a 150 lovas turbós benyás kellene.
Ótvar
ímé meghalgattatot a macskazabáló gázolajfüggõk imája:-D