A ráncfelvarrott Multipla elsősorban a megváltozott orr-részről ismerhető fel, ahol a "sokszemü" előddel ellentétben már csak egy pár fényszóró található. Az autó arányai azonban megmaradtak, a profil nagyon hasonló az eredeti Multipláéhoz és a hátulján sem annyira radikálisak a változások, mint az elején. A konszolidáltabb megjelenés bizonyára az eladási statisztikák növelésének eszköze, ezért is volt szükség rá, hiszen a legtöbb embert már a külcsín is elriasztotta az autó megvásárlásától. A FIAT megújult kisegyterüjét először a Genfi Autószalonon láthatja a közönség, amikor is kiderül, hogy hogyan mutat élőben a megújult Multipla. Megújul a Fiat Multipla
Konszolidáltabb lett
Átalakul a Fiat érdekes formájú kisegyterüje, a Multipla. A változások elsősorban a sokat kritizált külsőt érintik, így most már sokkal kevésbé lóg majd ki a többi FIAT közül, ez pedig valószínüleg az eladásait is megjavítja majd.
A ráncfelvarrott Multipla elsősorban a megváltozott orr-részről ismerhető fel, ahol a "sokszemü" előddel ellentétben már csak egy pár fényszóró található. Az autó arányai azonban megmaradtak, a profil nagyon hasonló az eredeti Multipláéhoz és a hátulján sem annyira radikálisak a változások, mint az elején. A konszolidáltabb megjelenés bizonyára az eladási statisztikák növelésének eszköze, ezért is volt szükség rá, hiszen a legtöbb embert már a külcsín is elriasztotta az autó megvásárlásától. A FIAT megújult kisegyterüjét először a Genfi Autószalonon láthatja a közönség, amikor is kiderül, hogy hogyan mutat élőben a megújult Multipla. Címkék: fiat
- A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
Bejelentkezés
Legfrissebbek
- Újra jól fut a Toyota szekere | Autó
- Jó lesz, ha így énekel az új Ford Focus ST – videó | Autó
- Somogyban rendőrségi razzia lesz | Autó
- Ne csak gumigyártóként gondoljunk a Continental-ra | Autó
- Csökkent az üzemanyagok ára | Autó
- Impreza gólyalábon - Subaru XV 1,6i (2012) teszt | Autó
- Ismét csökken az üzemanyagok ára | Autó
- Azt gondolnánk ilyen baleset szinte nincs is, és mégis van - videó | Autó
- Három ajtóval is bemutatkozik az új 1-es BMW | Autó
- Rögtön két hidrogénnel hajtott Mercedes-Benz jöhet | Autó
Heti top cikkek
- A versenyzők vasárnapi nyilatkozatai Barcelonából | Forma-1
- Maldonado Alonsót legyőzve visszajuttatta az élre a Williamst! | Forma-1
- Magasan a léc – BMW 320d Modern Line (2012) teszt | Autó
- Schumachert 5 hellyel hátrasorolják a monacói rajtrácson | Forma-1
- Hamiltont kizárták, Maldonado a pole-ban! | Forma-1
- A csapatok eszközök felajánlásával támogatják a Williamst | Forma-1
- Fogy a Ferrari türelme Massa iránt | Forma-1
- Schumacher és Senna egymást hibáztatja az ütközésért | Forma-1
- Tűz ütött ki a Williams garázsában a futam után | Forma-1
- Azt gondolnánk ilyen baleset szinte nincs is, és mégis van - videó | Autó
Havi top cikkek
- Élő tudósítás a mugellói teszt harmadik napjáról | Forma-1
- Élő tudósítás a mugellói teszt második napjáról | Forma-1
- Postaládába költöztettek egy traffipaxot | Autó
- Élő tudósítás a mugellói teszt első napjáról | Forma-1
- A versenyzők vasárnapi nyilatkozatai Barcelonából | Forma-1
- Hamiltont kizárták, Maldonado a pole-ban! | Forma-1
- Magasan a léc – BMW 320d Modern Line (2012) teszt | Autó
- A versenyzők szombati nyilatkozatai Barcelonából | Forma-1
- Maldonado Alonsót legyőzve visszajuttatta az élre a Williamst! | Forma-1
- Élő tudósítás a Spanyol GP első edzéséről | Forma-1











Hozzászólások
Az elõdje finoman szólva furcsa és más volt,nekem ezért tetszett.ez a mostani orr-rész már kezd beilleszkedni,de így el is veszti azt a "uristen,hogy néz ez ki" rácsodálkozós érzületét.Az új Puntó orr inkább visszafejlõdés számomra.
Eddig legalább karakteres volt
Nem hinném, hogy a beltér sokat változna, ez ránézésre is az "olcsó ráncfelvarrás" kategória, hogy egy kicsit kitolják az életciklusát. Egyébként ha megnézitek, a mostani Punto is egy kicsit gagyibb belsõ anyagokat tartalmaz, mint az elõdje (a "szûklámpás" 2-es).
Így már fogyasztható számomra a Multipla. Remélem, azt az UFO-s mûanyag belteret is lecserélték.
Ezzel a Multiplával nem tudnak düllõre jutni, mert az elõzõ megoldás se volt befutó, ez meg úgy náz ki mint egy Daewoo!
lehet szeretni nem szeretni az elõdöt,de jobban kihasználható autó eddeg sem volt a katagóriában.Az új kölsõ csak elõnyére válhat
Szvsz nagyon jóra sikerült az új orr. Nem túl uncsi, vannak benne jó megoldások, de nem simul bele a nagy szürkeségbe.
az új arccal a clio jobban néz ki, mint az elõdje, sõt a thaliát is feljavította..ezért tudnak annyit eladni belõlle..és a puntó is jól néz ki, csak hát volt elõtte egy (nemtom hanyas) polo..
szerintem se lett rossz..-olyan kamion feeling...csak kell utána egy hosszú utánfutó..:))))
Egyetértek az elõttem szólókkal (nem egy harmonikus autó), de még mindig szebb lett, mint az eddig megszellõztetett képek, ahol a Stilo orrát egy az egyben rákopizták a Multiplára.
Lassan kezd kocsinak kinézni...
Sracok! Azert egy biztos! Aki ebben a szep autoban ul hatul, biztos nem veri be a fejet a tetobe! Es ha innen nezzuk a dolgot akkor ez egy nagyon franko auto!!!!! :-)))))))))))))))))))))))))))))))
Mondjak valamit? Inkább a béka stílus....ez egy befejezetlen valami a Puntoval kezet foghat...
Az én szememben az elõdje se volt rondább, mint mondjuk az új "koporsó-design" Megane-ok :)
Aha, szoval ilyen a Multipla face-lift utan?! :-))))) 1szeruen undorito ez az auto meg igy is, de az elodje is a legrondabb auto volt amit csak csinaltak mostanaban! SZORNYUUUUU!!!!!!!!!
Pontosan, teljes mértékben egyetértek! Bár a Cliónál nem volt ez az érzésem, de elnézve az új Puntót meg ezt... a hideg futkos a hátamon, hogy lehet egymással ennyire nem harmonizáló orr- és farrészt csinálni... Akkor már jobb lett volna, ha békén hagyják, bár nem volt egy szépség...
Egyetértek. Ráadásul az olaszok újra és újra elkövetik azt a hibát, hogy az orr-rész átalakítása mellett teljesen megfeledkeznek a többi rész hozzáigazításáról. Ez olyan, mintha kimennék egy farsangi papírálarcban az utcára. Megjegyzem, a legutolsó Punto is olyan. Meg mondjuk a Clio is :)))